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En este año 2005 nos hemos encontrado con la novedad de que la Autoridad Portuaria de Balears obliga a las empresas concesionarias de puertos deportivos a realizar la labor de recaudación de la Tasa de Señalización Marítima, también conocida como T0. Esta obligación, recogida en la Ley 48/03, supone que todas las embarcaciones que tengan base o escalen en un puerto deportivo deben contar con el recibo de haber satisfecho esta tasa en el año en curso. Por la experiencia que tenemos, vemos que muchos puertos base no han liquidado esa tasa a sus embarcaciones, o incluso que han incorporado la tasa a sus tarifas de forma que el usuario no sabe que la está pagando y tampoco tiene forma de demostrar ese pago. En ese caso debe liquidar la tasa en el puerto en el que escale y el recibo de ese puerto es válido para cualquier otro de la geografía nacional para el año en curso. Por nuestra parte, estamos acabando de liquidar el recibo de 2004 y ya nos ha llegado el de 2005, por lo que antes de final de año lo pasaremos a aquellas embarcaciones que no lo hayan pagado aún. En el caso de que alguna embarcación de nuestro puerto tenga intención de hacer escala en otro puerto, le podemos emitir el recibo de este año a fin de que no se lo exijan en alguna de las escalas que haga. En nuestras oficinas contamos con el texto literal de la ley y facilitaremos gustosamente cuanta información se precise sobre el cumplimiento de la misma.

Ayer tuvo lugar un incendio en una embarcación amarrada en el pantalán "E" del Puerto. Al parecer fue debido a la acumulación de gases en el compartimento del motor de la embarcación, que hicieron exlosión al trabajar en el mismo su mecánico, quien sufrió quemaduras en el 20% de su cuerpo. La rápida intervención del Dr. Ramón Florensa hizo que la situación del herido no fuese más grave, ya que le proporcionó el tratamiento adecuado, es decir, aplicar agua dulce fría en abundancia para enfriar al herido y organizar su traslado. Al mismo tiempo, otros usuarios que se hallaban cerca apagaron las llamas utilizando el extintor que se encontraba en el pantalán y otros de embarcaciones cercanas. El personal del puerto trasladó la embarcacion al muelle de espera a fin de evitar que pudiera afectar a otras embarcaciones en caso de reiniciarse el fuego y se procedió a desconectar el sistema eléctrico para evitar posibles chispazos, ya que la gasolina había invadido la sentina y otros compartimentos. Finalmente se procedió a trasladar la embarcación mediante un camión grúa para poder repararla en un lugar seguro. Este incidente llama la atención sobre la peligrosidad de las embarcaciones con motor intraborda de gasolina, ya que una mala ventilación del compartimento, una fuga de combustible, etc. las convierten en verdaderas bombas flotantes en potencia. Recordemos que sólo en nuestro puerto hemos sufrido tres accidentes semejantes en los últimos tres años.

Se están realizando contactos con el Ayuntamiento con la finalidad de delimitar un paseo peatonal alrededor del puerto. El objetivo de dicho paseo es permitir el paso de los peatones, que actualmente se encuentra muy dificultado por la invasión de la acera y la calzada por parte de los restaurantes. Nuestra propuesta consiste en desplazar el actual aparcamiento medio metro hacia el interior, hasta ubicarlo fuera del límite de la concesión. Con ello se podría delimitar un paseo de dos metros de anchura al borde del mar, lo que haría innecesaria la colocación de jardineras en la calzada (recordemos que las jardineras eran para facilitar el paso a los peatones). De esta forma se conseguirá también reducir el número de impactos de vehículos con las torres de suministro de agua y electricidad, evitar el hundimiento del muelle por el peso de los camiones y coches y reducir el riesgo de que un coche caiga al agua al aparcar demasiado cerca del cantil. La delimitación de la zona peatonal se hará probablemente con pilonas de acero, aunque su elevado coste hace que se estudien otras alternativas. Esta propuesta ha recibido el apoyo del Servei de Ports y para llevarla a cabo se ha pedido la colaboración del Ayuntamiento, del que se espera una respuesta en breve

EL día de ayer una embarcación con base en nuestro puerto avistó una tortuga que parecía haber recibido un fuerte golpe y encontrarse desorientada por el impacto. Al ponerse en contacto con nuestras oficinas se organizaron las tareas de recuperación del animal, que fue recogido por el Centro de Recuperación de Animales del GOB. El examen del animal no reveló signos externos de gravedad, si bien parecía agotado posiblemente por tener una burbuja de aire en el caparazón que le impedía sumergirse. En estos casos cabe llamar al teléfono de emergencias 112 para que contacten con el organismo pertinente y recibir instrucciones.

Recordamos a nuestros usuarios que, al utilizar el canal de acceso al puerto, tiene preferencia la embarcación que esté ocupando el canal en ese momento. Del mismo modo recordamos que una embarcación que esté amarrada no puede invadir la zona de maniobra si al hacerlo puede abordar a otra embarcación que se encuentre en dicha zona. La embarcación no amarrada tiene prioridad sobre la que está amarrada. Si una embarcación aborda a otra en una maniobra, está obligada a notificarlo an las oficinas del puerto. En caso contrario se podría entender que se ha obrado con mala fe al intentar ocultar los hechos. Recordamos que es obligatorio disponer de un seguro a terceros vigente para poder utilizar las instalaciones del puerto.